汽车技术的发展导致汽车中电子/电气产品的数量不断增加,尤其是智能化和软件的发展发挥着越来越重要的作用。Automotive SPICE是由欧洲汽车制造商(OEM)开发的汽车行业软件流程评估和改进模型,用于指导供应商的软件开发流程,从而提高汽车电子控制单元(ECU)的质量。
(相关资料图)
IATF 16949:2016对嵌入式软件提出了明确的要求。提供嵌入式软件的供应商必须根据Automotive SPICE(或等效标准)开发软件,以确保软件质量,并提供基于Automotive SPICE(或同等标准)的评估报告。
新版标准的变化主要包括:对安全相关部件及其工艺的要求,增强产品可追溯性以支持最新法规变化的要求,对嵌入式软件产品的要求,包括处理NTF(未发现故障)和使用汽车行业指南在内的保证管理流程,对供应商分级管理和发展要求的解释,以及增加的企业责任要求。
汽车SPICE简介
汽车SPICE是由欧洲主要汽车制造商联合开发的“汽车行业过程评估模型”。其目的是提高安装在汽车中的电子控制单元(ECU)/车载计算机的质量。
欧洲主要汽车制造商于2005年发布了汽车SPICE规范的初始版本,并用它来指导配件供应商的开发过程改进活动。
汽车SPICE的特点
汽车SPICE的最大特点是它是由ECU零件供应商的OEM(汽车制造商)开发的规范。因此,它的意义不仅限于“获得认证”,还集中在“提高产品开发项目的质量”上。
最近,汽车制造商开始要求供应商符合Automotive SPICE,以满足功能安全的过程建立要求(ISO 26262)。
主要用途
1.作为评估供应商发展能力的评估指南:
术语“基于汽车SPICE的评估”是常用的;
主要针对开发项目,而不是组织或部门。
2.作为供应商改进自身过程活动的实施指南:
有时,汽车制造商会指定提高目标受众的流程;
宝马和德国其他汽车公司推荐的流程组被称为“HIS范围(Scope)”。
3.作为建立满足功能安全要求的过程的指南(ISO26262):
ISO 26262要求建立一个能够持续实施改进活动的组织体系和环境;
这相当于达到汽车SPICE等级3的能力。
汽车SPICE的结构
汽车SPICE主要由两部分组成:
31个过程(参考下图中的X轴)
上述“HIS范围(scope)”指的是其中的15个过程。
2.能力等级从0级到5级(参考下图中的Y轴)
在大多数情况下,需要达到能力等级3。
汽车SPICE过程
汽车SPICE主要包括31个与软件开发相关的过程,可用于开发项目的过程改进活动。
除了这些过程之外,您还可以参考ISO15504系列规范中定义的过程,这些规范是根据需要进行汽车SPICE的基础。
例如,ISO/IEC TR 15504第5部分,第6部分(定义系统开发和组织管理的过程)
特别是在功能安全(ISO 26262)方面,除了汽车SPICE,ISO15504系列规范中也定义了流程。
汽车SPICE的能力水平
汽车SPICE采用ISO15504系列中定义的0至5级能力水平--
主要能力水平的含义
能力水平1:作为“个体单位”以分散的方式执行业务工作的阶段;
能力水平2:在领导的指挥下,作为“团队单位”执行业务工作的阶段;
能力水平3:以组织标准流程为基础,作为“部门单位”执行业务工作的阶段。
能力水平2和3之间的最大区别是是否有“组织标准流程”,这意味着“有一种机制来积累在开发项目实施过程中获得的知识和其他资产”。
总之,汽车制造商要求配件供应商满足能力水平3,因为这是实现多个开发项目持续/稳定实施的必要条件。同时,功能安全(ISO 26262)所需的安全文化、工艺设施等的建立需要达到能力水平3。
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